Двухместная силовая установка «ULTRA 3 Спорт» с двигателем "Rotax 582". Здесь применен пластиковый трехлопастной воздушный винт с устанавливаемым шагом диаметра 1540мм. Это увеличило статическую тягу до 175 кг и экономичность установки. За счет снижения оборотов двигателя на крейсерском режиме значительно уменьшилась шумность. Емкость бензобака увеличена до 30 литров в базовом варианте. Сухой вес установки с двигателем "Rotax 582" составил 99 кг. Конструкция: Несущие боковины соединяющиеся спереди носовым узлом с телескопической вилкой, а сзади рамой винтомоторной установки в которую интегрирован силовой узел и задние оси-рессоры. В конструкции применен элипсный профиль значительно снижающий аэродинамическое сопротивление. Из этого профиля изготовлено кольцо ограждения винта, несущие дуги и силовые элементы рамы.Большие (340мм) колеса в сочетании с телескопической вилкой обеспечивают мягкий ход на неровных площадках. Удобное увеличенное сид
«Паралет "Ультра-3 Спорт" с двигателем Ротакс 582»
Двигатель
Модель двигателя
Rotax 582
Рабочий объем
580,7 см3
Максимальная мощность
47 ± 1,5 кВт (65 ± 2 л.с.)
Максимальная частота вращения КВ
6800 мин '
Крейсерский режим вращения КВ
6000 мин'
Минимальная частота вращения КВ
2000 мин'
Расход топлива в час с одним
пилотом и постоянной скоростью (условно)6 - 8 литр.
Охлаждение
жидкостное
Система запуска
встроенным ручным стартером
Установка
Шасси
трех колесное (лыжное) на логопериодических титановых осях-рессорах
с амортизирующей телескопической передней вилкой
Колеса
пневматические камерные
Размер
340 мм
Масса неснаряженная (сухая)
99 кг
Масса полная взлетная
350 кг, но не более чем допустимая нагрузка на купол
используемого парапланаДопустимая перегрузка
+ 4, но не более чем допустимая перегрузка на купол используемого параплана
Емкость топливного бака
30 литр
Статическая тяга установки на уровне моря, при стандартных атмосферных условиях
175 + 10кг
Эксплуатационные пределы
-20 +30 t°C
Управление
Двигателем
РУД на гибком шланге с кнопкой останова двигателя и
фиксатором на левую рукуПоворотом переднего колеса
ножное с приводом через дистанционную тягу с возможностью
изменения положения педалей.