«Паралёт "Ультра-3 Экстрим" с двигателем РМЗ-551» "Экстрим" в названии подчеркивает повышенные возможности двигателя в экстремальных условиях. Двигатель имеет жидкостное охлаждение. Увеличенный радиатор не дает перегреваться двигателю при повышенных нагрузках и высокой окружающей температуре. Термостат уверенно поддерживает рабочую температуру двигателя в диапазоне от -20 до +30 градусов. Клапанное управление впуском обеспечивает особенно стабильную работу на малых и средних оборотах двигателя. Сухой вес установки с двигателем "РМЗ-551" составляет 102 кг. Рекомендована для тяжелых условий эксплуатации; для полетов с тяжелыми пассажирами, в условиях жаркого и холодного климата, с частыми и интенсивными наборами высоты, спорта.
«Паралёт "Ультра-3 Экстрим" с двигателем РМЗ-551»
Двигатель
Модель двигателя
РМЗ 551
Рабочий объем
550 см3
Максимальная мощность
48 ± 1,5 кВт (64 ± 2 л.с.)
Максимальная частота вращения КВ
6800 мин '
Крейсерский режим вращения КВ
6000 мин'
Минимальная частота вращения КВ
2000 мин'
Расход топлива в час с одним
пилотом и постоянной скоростью (условно)6 - 9 литр.
Охлаждение
Жидкостное
Система запуска
встроенным ручным
стартером
Установка
Шасси
трех колесное (лыжное) на логопериодических титановых осях-рессорах
с амортизирующей телескопической передней вилкой
Колеса
пневматические камерные
Размер
340 мм
Масса неснаряженная (сухая)
102 кг
Масса полная взлетная
350 кг, но не более чем допустимая нагрузка на купол
используемого парапланаДопустимая перегрузка
+ 4, но не более чем допустимая перегрузка на купол используемого параплана
Емкость топливного бака
30 литр
Статическая тяга установки на уровне моря, при стандартных атмосферных условиях
160 + 10кг
Эксплуатационные пределы
-20 +30 t°C
Управление
Двигателем
РУД на гибком шланге с кнопкой останова двигателя и
фиксатором на левую рукуПоворотом переднего колеса
ножное с приводом через дистанционную тягу с возможностью
изменения положения педалей.